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「消費趨勢變了！這就是原因。」統一超商商品部部長黃玉真解釋，一般廠商解讀市場需求較慢，通路有掌握實際銷售數據的優勢，這也是通路發展自有品牌的差異化利基。
小七最新嗅出的市場變化，要從九年前正式投入自有品牌談起。當時國內通路多未開發自有品牌，不管超商還是超市都只是陳列全通路品牌，「二○○七年是個轉捩點，我們發現國外通路都在推自有品牌信用卡債務協商，為了區隔全通路品牌，自有品牌可以從低價和全新市場需求切入。」黃玉真透露。
於是小七開始在自有商品包裝印上「7-11」logo，以低價、加量不加價的訴求切入市場，剛好符合金融海嘯消費緊縮的需求，讓消費者開始信任超商自有品牌，從超市走進超商買日用品與小包裝食品。
測試兩年後正式定名「7-SELECT」，隔年更定調「平價時尚」精神，發熱衣、隨手包堅果、衛生紙都是熱銷至今的商品，自有品牌衛生紙甚至已達所有衛生紙市占率一成。
單看成績單，該自有品牌信用卡債務協商已是通路模範生，但小七並不以此為傲，反而從一年多前開始思考淡化企業標誌的可能性，「統一超商在台灣已是強勢通路，像星巴克、無印良品等企業『去logo化』反而更受消費者歡迎。」黃玉真解釋，轉換品牌識別當然有風險，但M型化消費趨勢上升，消費者渴望優質的「價值型」商品，而不是以往強打的「價格型」商品，對消費趨勢最敏感的超商，當然要率先應變。
中鋼將在26日開出第4季盤價，受到台灣對鋼板以及鍍鋅鋼課反傾銷稅激勵，加上大陸鋼價持續走揚，中鋼盤價穩中帶堅，行情有撐鋼鐵股將高度受惠。
另一方面，鋼市轉好之際，下游要求開平盤的聲量持續增大，認為若給客戶喘息空間，上下游將雙贏共得其利，信用卡債務協商年底前鋼市展望更顯樂觀。
法人表示，財政部對進口鋼板以及鍍鋅鋼捲課徵最高80.5%反傾銷稅，近日流通市場出現重大變化，鋼板買賣快速調漲，每公噸漲幅約1,000元，主因是台灣中厚鋼板本就供不應求，很大一部分靠進口貨支撐，如今進口料受反傾銷制裁數量銳減。此外，信用卡債務協商進口料減少鍍鋅鋼價格回穩。
法人分析指出，鋼市上半年普遍度過好光景，第3季應仍可持盈保泰，第4季將成關鍵，若中鋼能以龍頭地位帶動內外銷買氣，則年底前旺季值得期待，鋼鐵股全年度財報將有新亮點。19日中鋼收盤22.65元、跌0.25元。上市鋼廠主管說，大陸鋼價走揚激勵交易信心，寶鋼、武鋼9月盤價每公噸普遍上漲人民幣100元至200信用卡債務協商元，甚至取消相關優惠措施，形同進一步助漲行情。
少子高齡化趨勢下，全球先進國家勞動力緊縮，其中製造業仍可朝勞動力充沛的新興市場移轉，但以內需市場為主的在地生活服務業，即成為勞動力短缺的重災區。
根據日本總務省近期發布數據，日本批發零售業的就業人數持續下滑，近十年已大減20萬人，令勞力密集的服務業態苦不堪言。業界戲言是罹患產業「動脈硬化」症，癱瘓社會運作效能的風險正在日漸攀升。
日本為亞洲服務業發展指標國家，觀察日本服務業者近期布局，正與系統整合（SI）大廠合作，嘗試以多元創新的服務科技，重塑過去高度仰賴勞動力的服務型態，以因應未來少子高齡化之社會需求。
其中日本物流巨頭雅瑪多運輸與資訊服務商DeNA合作，雙方將於2017年展開自動駕駛的宅配車結合智能儲物櫃的科技方案，有助於緩解駕駛員人手不足的窘境，並使不擅長駕駛的女性及高齡者提高勞動參與。
另外，日本零售領導業者永旺與無印良品，與資訊設備大廠日本NCR合作，導入無人結帳系統，已於東京多店點進行試營運，並藉由行銷宣傳，引導消費者對新形態服務業的理解與認同。
對於身陷紅海困境，苦於尋找高成長動能的科技製造業而言，新型態服務業的轉型，正是可預見的龐大潛力市場，吸引業者由工業應用轉進服務場域布局。
日本智慧應用科技業者ZMP與SAP、日本凸版印刷合作，整合IOT 、RFID及雲端科技，推出可自動排程及跟隨移動的新型態智慧棧板，除可解決日本物流產業勞動力短缺問題，更為少子高齡化社會下的末端配送服務，提供多元創新方案，促進物流效率及城市智慧化，此方案亦獲得2014年日本經濟產業省創新研發大獎。
日本設備開發商MUJIN則開發自動揀貨機器手臂Kazu，將製造業自動化經驗移轉，協助倉儲業者因應高速成長的網購物流需求，以及人力短缺的窘境。
我國服務業在多項領域具特色優勢與國際競爭力，如承載多元生活服務的超商、精緻化體驗的連鎖餐飲，以及高效創新的城市物流服務等。但在國際化上總面臨海外競爭者模仿抄襲，在國內應用上又難得一見引領全球的創新突破。
商業發展研究院以日本經驗深究其解決之道，引導我國服務業與系統整合業進行深度策略合作，一方面藉由科技專利綁定創新服務，提高我國服務業輸出的競爭門檻；一方面協助我國科技系統業者掌握社會變革趨勢，由工業製造切入全球服務業智慧化市場。不但打通我國服務業勞力短缺的「動脈硬化」危機，更有助於我國科技系統業者朝向服務加值、系統輸出的高值化經營邁進。
（作者是商業發展研究院經營模式創新研究所流通產業組組長）
日本服務創新+系統整合案例
2004年日本首台無人結帳系統由設備大廠NCR推出，與日本AEON零售集團合作導入旗下超市。
2015年1月，無印良品亦宣佈導入NCR新一代自助收銀系統SelfServ90進行試驗，初期目標50店400台設備試行。
日本物流巨頭雅瑪多運輸與資訊服務商DeNA合作，雙方將於2017年展開自動駕駛的宅配車結合智能儲物櫃的科技方案，有助於緩解駕駛員人手不足的窘境，並使不擅長駕駛的女性及高齡者提高勞動參與。
日本辦公文具用品網路銷售商ASKUL與設備開發商MUJIN，共同開發自動揀貨機器手臂Kazu，將製造業自動化經驗移轉，協助倉儲業者因應高速成長的網購物流需求及人力短缺的窘境。
日本智慧應用科技大廠ZMP與SAP、日本凸版印刷合作，整合IOT、RFID及雲端科技，推出可自動排程及跟隨移動的新型態智慧棧板，為少子高齡化社會的物流勞動力短缺及末端配送服務，提供了多元創新方案。
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